服务类型国际运输
服务快速响应
优势稳定 便捷 安全 快捷
执行标准国际
可售卖地全国
启运地深圳
目的地全球
计费模式计费重
货物单箱限重小于30KG
运输方式海运
较低一票21kg
专线运输加拿大海运专线
全球运输时效稳定
双清到门
公司主要经营：国内外贸易、进出口报关、海运整柜(散货）订仓、产地证等服务。
作为众多国内贸易中的一员，长和运与众多东南亚、中东、南非、洲等和地区的公司建立了长期贸易关系、能为您提供多元化的贸易服务。
我们的服务宗旨：货物出口不在烦、一站服务到底、让您睡得更安稳！
我们的服务信念：让你的货物安全抵达世界上每个角落！
我司与国际快递公司—DHL、、FEDEX、UPS、EMS建立长期的关系，空运优势在于、南美、中东、非洲、印度、大洋洲、日韩、东南亚、日本，EK、TK、TK、CA、SU等航司。
散货拼柜（LCL）出口运输，我们与各大船公司有着良好的关系，如马士基航运（MAERSK）、海外（OOCL）、中海船务（CSCL）、日本邮船（NYK）、船线涵盖美加线，欧地线，东南亚线，印巴线等。立足，，等沿口城市，我们为客户提供订舱、提货、代理报检、装柜、制单、送货上门以及货物追踪服务。
国内集装箱海运向运输网络化方向发展：
国内海运集装箱运输的网络规模迅速扩大。目前国内水路集装箱运输已基本形成了以上海为枢纽港、配以渤海湾区域的大连、天津、青岛为中心以及华南区域的广州、深圳为中心、同时开发长江流域和珠江地区的大网络，"π"字型的运输格局愈加明朗。同时,航线运输网络由沿海逐步向内河推进。
英国海运门到门顾名思义就是确认好服务条款类型，要做到港 还是要到门的。
出口国际贸易有常见的条款：
EXW - Ex Works 工厂交货
CFR - Cost and Freight 成本加运费
CIF - Cost, Insurance and Freight 成本保险费加运费
FOB - Free On Board 装运港船上交货
DDP - Delivered Duty Paid 完税后交货
DDU - Delivered Duty Unpaid 未完税后交货
国内集装箱海运向大型化、化、集约化、规模化、科技化方向发展：
随着内贸市场需求的不断增长及货源结构的不断优化,内贸集装箱船舶的大型化趋势越来越明显。船舶载箱数从2000年的300TEU,发展到2010年1500TEU、2012年的4000TEU箱位以上的船舶投入到内贸集装箱运输中,甚至于2003年投入了4000箱位的船舶,这使得船舶在大型化方向得到了快速的发展。
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